Korrigeringer

In den letzten Abschnitten des Textes „Nachhaltiger Tourismus“ werden Daten über die Auswirkungen des Massentourismus auf die Umwelt vorgelegt und die Möglichkeit, einen nachhaltigen Tourismus zu entwickeln, dargestellt.

Der traditionelle Tourismus trägt zu einem großen Teil zu den Treibhausgasemissionen bei.

Der mit internationalen Tourismus verbundene Flugverkehr macht 80 Prozent der Treibhausgasemissionen aus und der Flugverkehr wird in Zukunft ein weiteres Wachstum erleben.

Außerdem ist Autoverkehr für 50 Prozent der globalen Treibhausgasemisionen verantwortlich.

Besonders von den Umwelt- und Naturschutzverbänden wird der nachhaltige Tourismus (auch sanfter Tourismus) als eine Chance angesehen, die negativen Auswirkungen des Massentourismus zu beschränken, aber er aufweist Probleme bei seiner Umsetzung.

Erstens ist der potenzielle Markt begrenzt, da nachhaltiges Reisen, wie z.

Beispiel Radtouren oder Bahnreisen, verhältnismäßig teurer ist und sich mehr an Reisenden anpasst, die keine körperlichen Behinderungen haben und keine Gesundheitsprobleme haben.

Obwohl der Ausdruck „sanfter Tourismus“ oft nur für Marketingzwecke genutzt wird oder seine vielfältige Bedeutung nur teilweise verstanden wird und die im Ausdruck enthaltene Sorge um die Umwelt übergesehen wird, haben die langjährige Diskussionen über das Thema trotzdem eine Wirkung gehabt und zu Schutz von Tourismusorten vor Übernutzung und Definierung von Belastungsgrenzen für sensible Landschaftszone geführt.

Das ist mit Kosten verbunden, besonders die mit der Beseitigung der entstandenen Schäden verbundenen Kosten.

Anschließend lässt sich behaupten, dass nachhaltiger Tourismus aus einem qualitative Wachstum aus, und zwar ein umweltfreundliches und verhältnismäßig geringeres wirtschaftliches Wachstum.